3-Loch-Anschraubung

Der anschraubbare 3-Loch-Dehnungssensor ist ein Dual-Element-Sensor, der Temperaturunterschiede zwischen dem Sensor und der Struktur ausgleicht. Zum Beispiel kann eine Fahrzeugachse 5 Grad heißer sein als der Sensor, da sich die Achse aufgrund von Brems- und Antriebslasten erwärmt. In diesem Fall kann die temperaturbedingte Oberflächenverformung der Achse um 60 Mikroverformungen größer sein als die des Sensors. Der 3-Loch-Sensor zum Anschrauben wurde entwickelt, um diesen potenziellen Dehnungsunterschied zu beseitigen.